我司專注從事汽車涂料、工業涂料、水性涂料的研發和銷售，接下來給大家分享下我司水性涂料在工程機械領域中的運用，感興趣的小伙伴一起來了解下吧。

“十三五”規劃要求工程機械行業，在制程中VOCs排放量降到30%以上，作為工業細分領域的工程機械、農機行業，伴隨自身發展的需要，對水性涂料的應用率呈逐年增長趨勢。

一、工程機械水性涂料使用現狀

以哲力水性涂料為例：每年為工程機械行業提供的涂料占公司年銷售總額的20%，有力地輔助了農機行業實現大規模水性涂料綠色涂裝的目標。隨著工程機械行業的進步，水性涂料的整體使用率將有進一步提高的可能。

哲力水性涂料是近年來機械行業比較青睞的品牌，水性漆的漆膜服役于工程機械表面，鑒于工程機械如卡車、挖掘機、農機等，通常為室外施工使用、長期抵御著風刮雨淋、環境污染等因素，因此，對漆膜的防護要求較高。

我國大型機械設備企業對所使用的水性涂料檢測要求項目眾多，所以在被某機械公司選中之前，水性涂料往往要進行十多項系統檢測，包括：硬度、附著力、柔韌度、耐候性、耐沖擊等。完全達標，方可進入涂裝車間試用。在試用期間，涂料的品質稍有差池，涂料企業往往面臨巨額的罰款。

為強化水性涂料在機械行業的普及，涂料企業的資金投入力度高。隨著加強型耐腐蝕樹脂的研發成功，水性涂料的品質也得到了很好的提高，滿足機械行業特殊的涂裝需求。

二、工程機械水性涂料分類

按涂層劃分，可分為底漆、中涂和面漆。

底漆：底漆是涂布于物體表面，作為打底用的基礎涂料，它可以在預先處理過的鋼板表面直接施工。工程機械常年室外露天作業，承受風刮雨淋，直接與空氣、粉塵接觸，底漆的主要任務是承受附著力和耐腐蝕性能重任。

底漆在使用中需具備的基礎特征為：對鋼材有良好的附著力；干燥后漆膜的機械強度需達到優級；對下一工序的中涂和面漆具有良好的兼容性。

機械行業常用水性涂料的底漆有：環氧底漆、丙烯酸底漆等。

中涂：中涂是直接噴涂于底層上并黏附于底層的涂飾層，在底漆和面漆之間起銜接作用。該層涂膜比底層較硬，具有良好的流平性和遮蓋能力，能將底部細微坑洼基材填平，為底漆層進行加固。同時也增加面漆涂層的飽滿度，增強面漆對涂層的附著力，提高整個配套涂層的厚度及耐水性和防腐蝕性能。

機械行業常用的水性涂料中涂有：環氧中涂等。

面漆：面漆是涂裝的終涂層，是機械涂裝的后一層，機械外觀的整體效果通過面漆體現，因此對所用材料要求較高，面漆兼具保護和裝飾功能，保護方面，需要有面對惡劣環境的抵抗性。裝飾功能方面，面漆飽滿而豐富的色彩、光澤、質感等，可直接影響人們對工程機械的喜愛與選擇。所以面漆的重要性不言而喻，是水性涂料性能的綜合體現。

常用的面漆有丙烯酸面漆、聚氨酯面漆等。

三、工程機械水性涂料的市場前景

工業、農業、物流業的快速發展，使得與之配套的工程機械行業，需求持續增長，進而帶動水性涂料的市場需求！

工程機械、農機、運輸車輛因部位不同，對涂層的性能要求略有差異，哲力水性涂料作為一款應用成熟的機械涂料，不斷探索出了相對應的樹脂和工藝，使得水性涂料能夠滿足機械各部位涂裝要求，為企業批量使用水性涂料提供質量保障，為嘗試使用水性體系的企業提供了工藝技術支持。

政府出臺的鼓勵水性工業涂料的政策很多，例如：簡化水性涂料環評手續，以及水性涂料生產企業不必進入化工園區等。

作為一種環境友好型涂料，水性涂料在工程機械行業降低VOC排放過程中將邁出更加堅實的一步。

我司一直致力于水性涂料的研發和生產，涂料品質優良，廣泛運用于各個領域，歡迎的來電咨詢！