1、車輛進入噴漆工作位時開始之前。先用清水配合清洗劑清洗車身或需要修補的板塊及相鄰板塊;
2、用除油清潔劑除油,使用一干一濕法進行,避免車身有污染物而影響微修質量;
3、用240號砂紙進行干磨損傷位置,再用320號砂紙細化240號砂紙的打磨痕跡,防止過深的砂紙印而影響后期質量;
4、用壓縮空氣吹除表面灰塵,再次用除油劑清潔,采用一干一濕法進行;
5、刮涂靠前道原子灰:
(1)正確遵循原子灰的混合劑比例,避免加入過多或過少固化劑,混合比例為100:2-3;
(2)混合原子灰時不能使用攪拌的方法,避免原子灰產生真空,出現小孔;
(3)刮涂靠前道原子灰時,稍微用均衡力刮涂法,先填補凹陷位置,盡量避免原子灰刮出打磨位置;
(4)暴露鐵板的位置先用合金膩子刮涂,并保證完全覆蓋暴露金屬;
(5)填補第二道,填平整個損傷位置,同樣避免原子灰刮出打磨位置,出現脫離現象;
(6)用紅外線烘烤5分鐘,待冷卻后再進行打磨,使用砂紙型號必須是漸進進行的;
(7)檢查原子灰是否已經平整及無小孔,如有需要再次進行刮涂,并遵循(1)-(6)的工藝流程;
(8)如果是水磨膩子,噴涂中涂底漆前必須用紅外線烘烤5分鐘再進行,避免后期漆面出現質量問題;
6、遮蔽:
(1) 遵循遮蔽折疊法進行遮蔽,避免油漆噴涂后出現漆膜折邊現象;
(2) 檢查遮蔽紙是否完全貼牢在車身表面,避免漆霧飛濺到不噴涂的周圍;
(3) 對相鄰的板塊進行遮蔽,避免漆霧外溢到其他板塊;
7、噴涂中涂底漆:
(1) 正確混合中涂底漆,特別對雙組分產品的混合比例嚴格執行油漆生產商的標準;
(2) 使用1.5-2.0公斤的氣壓噴涂中涂底漆,避免過高的氣壓噴涂出現粗糙而產生附著力不良的問題;
(3) 噴涂時注意不要噴涂出沒有打磨的邊位,出現附著力不良或油漆脫落問題;
(4) 噴涂2-3道層,并保證每層之間有揮發時間;
(5) 噴涂完成后,用紅外線烘烤10分鐘,必須冷卻后再進行打磨;
8、面漆噴涂:
(1) 先將噴涂氣壓調整到1.5-2.0公斤;
(2) 噴涂靠前道底色漆,遮蓋中涂位置,并揮發5-10分鐘或啞光;
(3) 噴涂第二道底色漆,并比靠前道稍寬10%-20%的面積,并揮發5-10分鐘或啞光,并保證已經完全遮蓋中涂底漆;
(4) 用顏色淡淺去進行過渡,并控制噴涂的層數,揮發5-10分鐘后噴涂清漆;
9、清漆噴涂:
(1) 靠前道清漆必須噴涂在底色漆噴涂位置,預防底色漆在后期處理時出現脫落層現象,并靜置揮發1-35分鐘;
(2) 第二道清漆噴涂,必須比噴涂靠前道清漆稍微寬10-20%的面積,避免兩層噴涂重疊導致過后的接口;
(3) 檢查噴涂后的漆面是否達到光滑度(無橘子皮),亮度高,漆膜厚度好;
(4) 用紅外烤燈烘烤15分鐘,冷卻后進行拋光處理;
10、拋光:
(1) 檢查漆面的缺失情況,如橘子皮、塵點、流掛、光澤度,再根據情況進行漆面處理;
(2) 使用清潔干凈的水配合清潔劑清洗拋光的表面;
(3) 用1500號-2000號砂紙進行對缺失位置打磨,并檢查是否完全打磨處理好;
(4) 用中粗蠟進行拋光,注意拋光機的轉速保持在1000-2000轉/分鐘;
(5) 檢查打磨的漆面是否恢復亮度,缺失是否消失,如果還存在可以進行繼續打磨及拋光;
(6) 再用光面蠟進行較后拋光。
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